L’aéroport international de Rio de Janeiro/Galeão-Antonio Carlos Jobim a complété, en janvier 2010, 33 ans d’existence. Il est conçu comme un nouveau concept d’installations aéroportuaires et de protection des vols, l’aéroport a été la solution trouvée pour le désengorgement du trafic aérien de plus en plus intense dans l’ancien aéroport de Galeão et pour accompagner le développement technologique des aéronefs modernes de l’aviation commerciale du monde entier.

L’aéroport de Galeão est l’une des principales portes d’entrée du Brésil et joue un rôle déterminant dans les affaires et le tourisme. De grands événements qui ont une grande répercussion mondiale comme ECO 92 et les jeux Pan-américains sont devenus une réalité grâce au soutien de l’infrastructure aéroportuaire de l’aéroport.

Distant de seulement 20 kilomètres du centre de la ville de Rio de Janeiro, il est desservi par plusieurs voies express telles que la Linha Vermelha, la Linha Amarela et l’avenue Brésil, ce qui facilite les déplacements vers les divers points de la ville, zone sud, zone nord et ouest. Le système de transport urbain offre des taxis et des lignes spécifiques de bus qui relient le Galeão aux diverses destinations, y compris l’autre aéroport de la ville.

Le Galeão est relié à plus de 26 localités nationales et 24 destinations internationales. Il possède deux systèmes de pistes ayant des opérations simultanées atterrissages et de décollages. Il comporte 154 comptoirs d’enregistrement. 16 tapis de restitution des bagages et 16 tapis d’enregistrement, 38 points d’embarquement et 24 positions à distance. En tout, 20 entreprises aériennes offrent leurs services dans les deux terminaux représentant un mouvement quotidien de l’ordre de 32 mille passagers.