O Novo complexo aeroportuário de Rio Branco, foi construído para atender a demanda de fluxo de passageiros e cargas até o ano de 2010. Inaugurado em 22 de novembro de 1999, distante 18km do centro da cidade, é a maior obra do Estado do Acre. Conforto e segurança estão espalhados em 4.292,60m2 de área construída, com dois pavimentos, ligados por elevador, estrutura metálica, cobertura de telha metálica e forros e tetos metálicos e gesso e acabamento do piso em granito.

A obra é o marco para o desenvolvimento acreano. Localizado a 18 quilômetros ao oeste do centro comercial da cidade. O custo dos projetos e obras do novo complexo aeroportuário absorveu um investimento de US$ 70 milhões, incluindo algumas obras do Governo do Estado, como: duplicação da BR-364 onde localiza-se o Aeroporto, implantação da rede de energia elétrica, e outras.

O novo Aeroporto atenderá com eficiência e qualidade o fluxo de passageiros e cargas até o ano 2010, a partir de quando poderá sofrer ampliações.

Seu terminal de passageiros tem uma área construída de 4.292,60 m2, que abriga atualmente nove empresas, sendo duas regulares nacionais: GOL S/A, TAM S/A e TRIP LINHAS AÉREAS S/A. e sete táxi aéreos, uma sala de embarque (medindo 203m2) e uma de desembarque (medindo 352m2, espaço cultural, sala vip( medindo 80m2) , áreas   destinadas ao PFAC, ao DPV, nove lojas   comerciais (banca de jornais e revistas, sorveteria, tabacaria, produtos regionais: doces, artesanatos, estamparias), órgãos públicos, como Polícia Federal, Receita Federal, Serviço de Vigilância Sanitária, Receita Estadual.     
No pavimento superior que mede 1.100 m2, estão localizados o restaurante do aeroporto e  terraço panorâmico climatizados, de onde podem ser visualizadas as chegadas e partidas das aeronaves; comissaria e lanchonete. O complexo aeroportuário conta ainda com um estacionamento de veículos para 138 vagas.

O Aeroporto é dotado também de segurança e tecnologia como: circuito fechado de televisão, balanças eletrônicas, check-in informatizado, sistema informativo de vôos, detectores de metais e esteira automática de bagagens.

Conta ainda com algumas facilidades como: atendimento bancário através de caixas eletrônicos (Banco do Brasil, Banco Bradesco S/A e Caixa Econômica), serviços contra incêndio especializado, serviço de remoção de emergência.

Para completar, o Aeroporto ganhou subestação de 900 KVA, dois grupos geradores de 450 KVA e reservatório de água com capacidade para 800 mil litros.

Essas dimensões permitem que o novo complexo Aeroportuário de Rio Branco possa receber até 270.000 passageiros por ano. O pátio de aeronaves possui 38.400m2, comportando quinze posições de aviões de pequeno porte, cinco de médio porte e seis de grande porte, sendo a maior aeronave que opera o A-320. Sua pista de pouso mede 2.158m de comprimento x 45 m de largura. Altitude 192º, 95 metros (633 pés); Possui duas pistas de táxi: alfa - medindo 320m2 x 45 m2; e bravo com as  mesmas dimensões. Está  equipado  com   os  seguintes  instrumentos de navegação aérea: (VFR/IRF) para
pouso e decolagem; TWR: frequência - 118.7 MHZ; VOR.DME: frequência – 114.20 MHZ; NDB: frequência – 355 MHZ; Emergência – 121.5; ACC:  frequência – 124.9. Equipamentos de navegação visual: indicador direcional do vento(biruta) com iluminação; farol rotativo de aeródromo; luz de pista – pista principal(balizamento luminoso SN-06;  luzes de pista e táxi (balizamento tipo SN-05); PAPIS – localizado na cabeceira 06, e ILS Cat 1.

O novo complexo aeroportuário tem seu funcionamento H-24, 2ª categoria para efeito de cobrança de tarifas aeronáutica e comercial;  e, está inserido na Classe B, para efeito de auxílio à navegação. Pertence ao Centro de Negócios Aeroportuários do Noroeste.